Майже два роки чеська санаційна компанія Dekonta Holding допомагає ліквідувати воєнні екологічні збитки в Україні. Зараз, за даними газети Е15, Dekonta готується відкрити власну фабрику в країні через свою дочірню компанію IPR Aqua. Виробництво має розпочатися протягом цього року в західноукраїнському Стрию і буде зосереджене на виробництві мобільних очисних станцій.
«Внаслідок російських бомбардувань зруйновані цілі райони в Україні, також серйозно пошкоджено водопостачання. Тому, як тільки почалося вторгнення, ми знали, що в країні буде дефіцит питної води», – пояснює заступник голови ради директорів Dekonta Holding Павел Мотейл. За його словами, люди похилого віку, які живуть поблизу фронту, часто залежать від поставок бутельованої води. Вона дорожча, і хтось має її транспортувати в ці небезпечні місця.
Вже працювала у зонах конфліктів
«Мери українських міст та сіл не хочуть залежати лише від гуманітарної допомоги волонтерів та некомерційних організацій. Тому в країні зараз є величезний комерційний попит на мобільні водоочисні споруди. Це ті самі пристрої, які ми виробляємо, які можуть очистити забруднену воду, щоб її можна було пити”, – описує Мотейл.
Dekonta має великий досвід роботи в зонах бойових дій. У минулому вона вже проводила реабілітацію в розбомблених містах Боснії, Кувейту та В’єтнаму. В Україні вона працює з травня 2022 року. Наприклад, нещодавно вона погодилася допомогти з очищенням від розливів нафти на ґрунтах та у джерелах води навколо села Калинівка під Києвом.
До приблизно 60-тисячного міста Стрий на Львівщині “Деконту” залучила інша чеська компанія – виробник автозапчастин Time & Space. Вона працює в країні вже кілька років і зараз намагається створити кластер чеських компаній, які співпрацюють між собою на заході України в рамках свого проекту SynergiFactory. «”Деконта”, а точніше її дочка IPR Aqua, — перша чеська компанія, яку нам вдалося залучити під свій дах. Ми надамо їй юридичні послуги, кадрові послуги чи допоможемо в комунікації з митницею», – розповідає керівниця Time & Space Міхаела Махарік. «Ми віримо, що незабаром багато інших компаній підуть цим прикладом», — додає Махарік.
Багато заощаджень, але усвідомлюють ризики
Мотейл обіцяє, що, оскільки завод вводиться в експлуатацію безпосередньо в Україні, це допоможе його компанії легше досягти успіху на тамтешньому ринку. «Ми заощадимо багато витрат на транспорт, митницю, робочу силу та матеріали. Якби ми везли наше обладнання в Україну з Чехії, ми б потрапили в зовсім інше місце за ціною», – зазначає Мотейл.
На початковому етапі компанія інвестує мільйони крон у новий завод. Працевлаштує десятки переважно місцевих людей, яких вона хотіла б навчити в Чехії. Однак у майбутньому це може бути набагато більше. Ліквідація мін, пошкоджень інфраструктури і забруднень навколишнього середовища в Україні, ймовірно, триватиме десятиліття. Тому попит на послуги Dekonta в країні, безумовно, зростатиме. Однак Мотейл також визнає, що це не буде безризикова інвестиція.
«Успіх нашого проекту, звичайно, багато в чому залежатиме від розвитку подій на передовій. Наприклад, в Україні вже проблема знайти чоловіків-працівників. Вони або в армії, або бояться призову до армії, або ховаються різними способами, ніде не хочуть легально реєструватися», – зазначає керівник «Деконти». «Однак ми твердо віримо, що війна одного дня закінчиться. І принаймні більша частина України після неї залишиться частиною західного світу. Крім того, оскільки ми вже деякий час туди рухаємося, ми можемо багато чого передбачити та мінімізувати будь-які ризики. Я сам лише минулого року тричі відвідував Україну», – розповідає він.
Львівщина близько, але й тут є свої проблеми і небезпеки
Мотейл цінує великий досвід Time & Space на українському ринку, а також її розташування поблизу Львова, який наразі є відносно безпечним і набагато доступнішим з Чехії, ніж Київ чи Дніпро. «Тож це цілком відповідало нашим намірам», — констатує він.
Чеські компанії взагалі дуже активно цікавляться післявоєнною відбудовою зруйнованої країни. Тут вже тричі побували великі бізнес-делегації, четверта готується на літо цього року. «Звичайно, велика реконструкція розпочнеться лише після закінчення війни. Але вже створюються основи великих проектів, щоб якнайшвидше їх можна було повністю запустити», – розповідає Томаш Копечни, уповноважений чеського уряду з питань реконструкції України.
Економіка України, окрім тривалих боїв з російськими агресорами на півдні та сході, у цій частині країни зіткнулася із протестами польських фермерів та перевізників. Вони регулярно блокують спільні кордони. На деяких прикордонних переходах між Польщею та Україною через них можуть проїхати лише дві фури на годину.
З усім тим, нещодавно серйозний “приліт” від росіян стався і тут. Було влучання у Більче-Волицьке газове родовище й газосховище, що розташоване неподалік від Стрия. Це — одне із найбільших газосховищ у Європі. Голова правління НАК Нафтогаз України Олексій Чернишов заявив, що через російську атаку були пошкоджені обʼєкти «Нафтогазу» на заході України. Утім критичних наслідків через атаку немає, адже газ міститься на значній глибині, однак була пошкоджена наземна інфраструктура сховища.
Читайте також: В Україні перебуває велика бізнес-делегація Чехії на чолі з уповноваженим Томашем Копечним
