2.6 C
Czech Republic
додомуНовиниЕкономікаЦіни на бензин у Чехії зростуть: впливають близькосхідна криза, ослаблення крони та...

Ціни на бензин у Чехії зростуть: впливають близькосхідна криза, ослаблення крони та можливе припинення транзиту нафти через Україну

Ціна на бензин у Чехії після періоду падіння знову почала повільно рости. Нині вона становить у середньому 35 чеських крон.

reklama/реклама

Ескалація бойових дій на Близькому Сході та можливе припинення транзиту нафти й газу через Україну від початку 2025 року вже вплинуло на гаманці споживачів у Чехії. Ціна на нафту Brent вперше з серпня перевищила позначку в 80 доларів за барель, і не виключено, що вона продовжить рости. Все залежатиме від того, як Ізраїль відреагує на іранську ракетну атаку. Ослаблення чеської крони також є поганою новиною для чеських водіїв, яких цікавить насамперед ціна на бензин.

Ціна на бензин у Чехії зросла нібито незначною мірою, але це – тенденція. Графік: kurzy.cz

В останній час на заправках були відносно низькі ціни на пальне, хоча понад два роки тому, на тлі широкомасштабного вторгнення росії в Україну літр бензину Natural 95 коштував 47 крон. З липня цього року ціни стабільно падають. На початку жовтня водії у Чехії могли заправлятися приблизно за 35,16 крон.

Але ціна на пальне знову поповзла вгору. За останній тиждень бензин подорожчав у середньому на 15 галерів, дизельне паливо – на 30 галерів, і зростання цін може тривати.

Ізраїльська відповідь Ірану

Зростанню цін посприяло відновлення бойових дій на Близькому Сході, адже поруч знаходяться основні виробники та транзитні шляхи сировини у світі. Ізраїль більше зосередився на Лівані, точніше на ліванському терористичному русі Хезболла, ліквідує його лідерів. Згодом він також розпочав обмежену наземну операцію в Лівані. Ці дії викликали гнів регіонального ісламського лідера — Ірану, спонсора Хезболли, який у відповідь випустив понад сотню ракет по Ізраїлю.

АЗС, ілюстративне фото: Mediafax

«Через ситуацію на Близькому Сході ціни на нафту на світових ринках зростають. Тільки за останній тиждень ціна на нафту зросла на 10 відсотків. «Вперше з серпня нафта марки Brent перевищила позначку в 80 доларів за барель», — пояснює радник чеського прем’єр-міністра, головний економіст BH Securities Штєпан Кржечек.

За його словами, найцікавіше буде подивитися, як Ізраїль відреагує на ракетний удар Ірану. Також публічно говорять про можливість удару Ізраїлю по нафтових об’єктах Ірану. Іран є справжньою нафтовою імперією. Він має четверті за величиною родовища у світі. Хоча Іран довгий час перебуває під санкціями, його економіка залежить від нафти, країна експортує близько 1,7 млн барелів на день.

Інші варіанти

Тож удар по нафтових об’єктах дуже зашкодить Ірану. Але це також було б болісно для світового ринку нафти. США спочатку заявили, що обговорюють можливість подібної атаки з Ізраїлем, а потім почали публічно відмовляти країну від цього. CNN зазначає, що в разі удару по нафтових об’єктах Ірану ціна на нафту може зрости до 100 доларів, що стане катастрофою для США незадовго до президентських виборів. Ризик подальшої ескалації конфлікту в регіоні триває. «Я думаю, що ми всі добре усвідомлюємо наслідки різного роду ударів і вплив на глобальний енергетичний ринок і світову економіку», – заявив директор ЦРУ Вільям Бернс.

Радник чеського прем’єр-міністра, головний економіст BH Securities Штєпан Кржечек каже: на ціну бензину можуть вплинути ситуація на Близькому Сході та ослаблення крони. Колаж: Блеск

Розширення конфлікту може ускладнити експорт нафти із Близького Сходу. «Тож, безперечно, не можна виключити подальшого зростання цін на нафту, а отже, і на паливо», – пояснив Кречек “Блеску”.

Тому, припускає він, малоймовірно, що ізраїльська відплата буде спрямована проти нафтової інфраструктури. Швидше можна очікувати, що цілями стануть інші стратегічні цілі. “За такого сценарію ціна на нафту може почати стабілізуватися”, – говорить економіст. Ізраїль змушений певною мірою підкорятися порадам США, тому що він залежить від їхньої допомоги.

Тим не менш, водії в Чехії повинні підготуватися до подорожчання бензину та дизпалива. “Різкий ріст ціни нафти комбінується із послабленням чеської крони проти долара. Це — дуже погана новина для чеських водіїв. Ці наслідки об’єднаються і призведуть до зростання ціни на паливо”, – визнає Кржечек.

Припинення транзиту через Україну

Третім чинником, який може вплинути на попит та ріст ціни на пальне, є те, що, можливо, 1 січня 2025 року припинить роботу нафтопровід “Дружба”. Як заявляла єврокомісарка з питань енергетики Кадрі Сімсон, ЄС готовий повністю припинити транзит російського газу українською газотранспортною системою (ГТС) після завершення контракту в грудні 2024 року. Однак Словаччина, Чехія та Угорщина отримують російську нафту через нього, причому дві перші країни практично залежні від цих постачань. Раніше керівник Офісу українського президента Михайло Подоляк казав, що транзит нафти зупиниться на початку січня 2025 року, однак згодом припустив, що він триватиме далі – до січня 2025-го. З 2022 року Європа скоротила залежність від російського газу – але деякі країни просять Україну продовжити транзит.

Чехія змогла певною мірою диверсифікувати постачання нафти. Мапа: mapy.cz

Угорщина і Словаччина через географічне розташування отримали навіть винятки із загальноєвропейської заборони на імпорт газу з Росії. Чехія знайшла спосіб позбутися повної залежності від російської нафти. Словаччина й Угорщина теж мали б розвивати нові шляхи постачань, але з 2021 року Угорщина навіть збільшила імпорт трубопровідної нафти з РФ, а прибуток угорської енергетичної компанії MOL сягнув рекордного рівня. Словаччина також не поспішає відмовлятися від газу з РФ, і прем’єр-міністр країни Роберт Фіцо хоче переконати Київ продовжувати транзит. Політик намагався переконувати українську сторону в необхідності збереження транзиту енергоносіїв на спільному засіданні урядів Києва та Братислави 7 жовтня в Ужгороді.

Азербайджан: вихід чи “схема”?

У липні цього року Словаччина та Угорщина припинили отримувати нафту від російського “Лукойлу” через Україну. Угорщина та Словаччина вважають, що відмовою від транзиту нафти Україна порушила угоду з Євросоюзом, адже таким чином вона загрожує енергетичній безпеці Європи. Проте, жодна країна ЄС не підтримала це звернення. Пізніше прем’єр-міністр України Денис Шмигаль повідомив, що транзит нафти “Лукойла” з РФ не поновлять та порадив Угорщині та Словаччині не вдаватися до шантажу та відмовитися від російської нафти.

Фіцо говорить зі Шмигалем про транзитну угоду в Ужгороді.

Чинний контракт на транзит російського газу через Україну діє до кінця 2024 року. Зараз триває пошук альтернативних рішень для підтримки роботи української газотранспортної системи. Варіантом є запити від європейських компаній. Також мова йде про те, щоб європейські компанії купували газ з Азербайджану. Але, як пише “Кореспондент”, це може бути чергова російська “схема” – умовно “азербайджанський”, а фактично газпромівський газ. На ці кошти Росія зможе купувати в ЄС різне обладнання та матеріали, необхідні Москві для виробництва ракет та високоточної зброї.

Читайте також: “В Україні та Ізраїлі йдеться про майбутнє західної цивілізації”, – прем’єр-міністр Чехії Петр Фіала виступив на інвестиційній конференції SHIFTS23, організованій економічним виданням E15 та банком J&T. Економіст Нассіб Талеб говорив про світ після пандемії

Приєднуйтесь до нас у соцмережах

ПОВ'ЯЗАНІ СТАТТІ
reklama/реклама