5.3 C
Czech Republic
додомуПорадиТранспортЯк з України доїхати до Чехії - транзит через Угорщину

Як з України доїхати до Чехії – транзит через Угорщину

Розбираємо основні напрями й можливості проїзду через Будапешт - прямого та із пересадками, від кордону потягами та автобусами - через Угорщину у напрямі Словаччини або Австрії.

reklama/реклама

Подорож через Угорщину до Чехії має свої плюси й мінуси. Українцям важко порозумітися в цій країні, оскільки мова її далеко не слов’янська. Крім того, вже тривалий час між Угорщиною та Україною стосунки прохолодні, Будапешт здебільшого не підтримує боротьбу українців за свою незалежність та територіальну цілісність.

Тим не менше, українським біженцям надається підтримка, їх тепло зустрічали на кордоні і допомагали наскільки можливо. Через Угорщину, хоч і дещо довше, але зручно їхати до Чехії, оскільки тут на 137 кілометрів кордону припадає 5 автомобільних переходів і 2 залізничних (один з них – тільки вантажний). Також майже від українського кордону через Угорщину до Австрії та Словаччини й далі до Чехії пролягає зручна автострада. Тут жвавіший і залізничний пасажирський рух.

Пункт пропуску через кордон Чоп (Дружба) UA — Загонь (Захонь) HU

Головний і єдиний пасажирський залізничний пункт пропуску до Угорщини. До Чопа приїжджає чимало потягів з різних міст України, курсують приміські потяги з Лавочного, Мукачева, Ужгорода, Сянок, Солотвина, є безкоштовні автобуси для біженців, які знаходяться у місті Мукачево.

Однак слід зауважити, що не всі потяги “Укрзалізниці” далекого слідування зупиняються у Чопі, деякі його проїжджають і прямують навпростець до Ужгорода. Тому варто заздалегідь знати, чи ваш потяг їде до Чопа, або ж слід вийти в Мукачеві чи Ужгороді, та продовжити шлях приміським потягом або “маршруткою”. Розклад приміських потягів на станції Чоп розташований на сайті “Львівської залізниці” тут, у випадку недоступності даного сайту можна скористатися ось цим сервісом, однак квитки тут купувати не рекомендуємо.

Залізничні вокзали в Чопі (Україна) та Загоні (Угорщина). Графіка kiszo.net.

Через перехід є два потяги далекого сполучення — безпересадковий вагон

№ 749 Київ (12.11) — Львів (21.00) — Мукачево (00.48) — Чоп — (3.28) — Загонь (4.05) — Будапешт (8.40) — Відень (11.21) та

№ 35521 Мукачево (16.30) — Чоп (18.15) — Загонь (17.33)

Потяги малого прикордонного руху Чоп-Загонь ходять кожні 3 години, 9 разів на добу:

Карта міжнародних пасажирських сполучень угорської залізничної компанії MÁV. Джерело: mav.hu.

32519 Чоп 03:28 Загонь 02:46

32539 Чоп 05:29 Загонь 04:47

32529 Чоп 08:22 Загонь 07:40

32517 Чоп 10:25 Загонь 09:43

32513 Чоп 16:12 Загонь 15:30

32521 Чоп 18:15 Загонь 17:33

32523 Чоп 20:25 Загонь 19:43

32511 Чоп 22:29 Загонь 21:47

Слід пам’ятати, що час відправлення потягів з Чопа – київський, а час прибуття до Загоні – середньоєвропейський, тобто при перетині кордону слід перевести стрілки годинників на годину назад.

Із Загоні 5 разів на день курсують потяги InterCity до Будапешта (о 4:05, 5:35, 8:40, 14:40, 16:28 (тільки в неділю) та о 18:40) та кожну годину — до найближчого великого міста Ньіредьгаза, звідки вже теж йдуть потяги далі до столиці. Також курсують додаткові поїзди. Із Загоні є два прямі потяги до Відня. До Чехії з цієї станції прямих потягів немає, але є зручні пересадки у Будапешті, наприклад ранішньо-денні:

IC 619 NYIRSEG Загонь 5.35 — Будапешт-Нюґаті пу 9.37 далі

Eurocity EC 276 Metropolitan Будапешт-Нюґаті пу 11.40 — Прага 18.42

або

IC 617 NYIRSEG Загонь 8:40 – Будапешт-Нюґаті пу 12:37 далі

EurocityEC 274 Metropolitan — Будапешт-Нюґаті пу 13:40 — Прага 20:42

Загалом з Будапешта до Праги потяги EC Metropolitan / Hungaria курсують кожні 2 години. Вони відправляються із західного залізничного вокзалу Будапешта (Nyugati pu.) о 5:40, 7:40, 9:40, 11:40, 13:40 та 15:40 (потяги EC 280, 286, 278, 276, 274 і 272). Вони зупиняються в Братиславі, Бржецлаві, Брно, Пардубицях та Коліні. Вночі курсує прямий нічний поїзд EN 476/574 Metropol (Будапешт 19:40 – Прага 08:42), який посилений додатковими вагонами.

З детальним розкладом можна ознайомитися на сайті угорської залізничної компанії MÁV, австрійської ÖBB та словацької ŽSSK.

Сприяння українським біженцям

Пасажирська транспортна компанія Угорських державних залізниць MÁV-START заявляє, що сприяє перевезенням українських біженців. Наразі гуманітарну допомогу на залізничних вокзалах Будапешта припинено, а гуманітарний центр знаходиться на стадіоні BOK (1146 Budapest, Dózsa György út 1.) неподалік станції Kőbánya felső, звідки забезпечений трансфер. Там також є залізнична каса.

“Квиток солідарності” (в оригіналі Ingyenes szolidaritási) угорської пасажирської залізничної компанії MÁV-START. Фото: gyorplusz.hu

Громадяни України можуть придбати «квитки солідарності» для міжнародних поїздок зручно та без черги на платформі онлайн продажу квитків MÁV-START (Elvira). Реєстрація не потрібна, достатньо мати адресу електронної пошти та кредитну картку. Куплений квиток можна роздрукувати або зберегти на смартфоні. З безкоштовним квитком солідарності можуть подорожувати громадяни України, які прибувають з України (за наявності дійсного документа, що засвідчує особу), громадяни третьої країни, які легально проживають в Україні та інші особи, які проживають в Україні, а також діти, які подорожують з ними, без документів. Вони можуть безкоштовно подорожувати всередині Угорщини поїздами MÁV-START та GYSEV. «Квитки солідарності» необхідно купувати перед поїздкою в касах – вони недоступні в автоматах або онлайн – або якщо каси недоступні, також у поїздах у провідників. Для подальших поїздок до Австрії та Словаччини «квитки солідарності» будуть видані до прикордонного пункту. “Квиток солідарності” дійсний лише у 2-му класі.

Пункт пропуску через кордон Чоп (Тиса) UA — Загонь HU

Основний автомобільний пункт пропуску з України до Угорщини. Через цей пункт курсує дуже багато автобусів до країн південно-західної Європи, а також до Чехії через Австрію або Словаччину. Багато автобусів курсує до Будапешта, деякі — через Угорщину до чеських міст, наприклад, перевізника DMD Group – Львів (8.30) — Будапешт (2.20) — Ліберець (14.10) або ФОП Стецик – Харків (10.00) — Будапешт (00.10) — Пардубіце (8.20).

У деяких випадках міжміський проїзд в Угорщині може бути безкоштовним для біженців з України. Угорська Дирекція Міграційної Служби та Громадянства видає посвідчення для біженців та осіб, які мають статус тимчасового захисту про безкоштовне користування міжміським громадським транспортом з указанням маршруту та терміну. Дійсним є лише оригінал з печаткою. Це посвідчення дійсне лише разом з посвідкою на проживання, виданою в гуманітарних цілях та з дозволом на проживання в Угорщині. Для деяких автобусів далекого прямування необхідно придбати квиток на місце або додатковий квиток у касі.

Детальніше про графік курсування автобусів з України через Будапешт до Праги можна з’ясувати в українській пошуковій машині bus.com.ua. В угорському сервісі пасажирських сполучень menetrendek можна довідатися про сполучення Угорщиною. Також корисним є сервіс автобусних сполучень Інфобус.

Перехід зручний передусім для тих, хто подорожує власним транспортом — до Ньіредьгази пролягає рівна автодорога E573, а далі через Угорщину пролягають зручні автомагістралі M3 та М1.

Пункти пропуску через кордон Косонь (Косини) UA – Барабаш HU, Астей (Лужанка) UA – Береґшурань HU, Вилок UA – Тісабеч HU

Прикордонний перехід Лужанка – Береґшурань, угорська сторона. Фото Ганни Олександровської, Foursquare.

Менші переходи локального значення, розташовані неподалік українського міста Берегове та угорського Вашарошнамень. Через перехід Лужанка курсує рейсовий автобус компанії “Закарпатавтотранс” Ужгород (12.00) — Будапешт (19.00). Цими переходами можна скористатися у разі великої завантаженості переходу у Чопі, від них ближчий виїзд на автомагістраль М3, але на них також бувають черги, і вони вже більш віддалені від чеського й словацького кордонів і загалом від обговорюваної нами цільової країни.

Інші можливості доїзду

Окрім державних або офіційно зареєстрованих приватних перевізників на ринку прямих пасажирських перевезень між Україною та Чехією через Угорщину існує чимало перевізників, які свою діяльність ніде не реєструють і працюють напівлегально. Їх називають “бусиками”.

Ці перевезення зручні тим, що доставляють пасажирів “від дверей до дверей”, однак вони можуть перебувати в дорозі довший час, не давати ніяких гарантій доїзду до цільової точки, стану автотранспортного засобу, комфорту у салоні, досвіду водія, можуть не мати належних страховок на випадок автотранспортних пригод (які, на жаль, трапляються, зокрема, через втому водія чи порушення ним правил дорожнього руху). Оплата проводиться, як правило, водію готівкою у довільній формі без жодних тарифів, квитків чи підтверджень. Тобто користуватися послугами таких перевізників пасажири можуть, але на власний страх і ризик.

Тому когось конкретного ми не рекомендуватимемо, але контакти таких перевізників можна знайти у різних групах соцмереж. Достатньо у полі для пошуку задати “перевізник Україна Чехія” — і вийдуть сотні результатів на вибір. Або можна скористатися базою даних деяких перевізників Фатджоб. Такими перевезеннями часто користуються трудові мігранти, які мають більшу кількість речей і яким користуватися громадським транспортом незручно.

Про те, як доїхати з України до Чехії через Румунію та Молдову читайте у наступних матеріалах до теми.

Про те, як доїхати до Чехії через Польщу та Словаччину, читайте у попередніх статтях – посилання на них нижче.

Також читайте, як з Чехії доїхати до України.

Про повернення автобусної компанії “Фліксбукс” до України читайте тут.

Приєднуйтесь до нас у соцмережах

ПОВ'ЯЗАНІ СТАТТІ
reklama/реклама