Мешканці Праги хочуть оживити легенду “як будували Карлів міст” і запрошують доєднатися до масштабного дійства. Костюмована хода пройде 2 квітня о 13-тій годині біля Малостранської вежі. На Křižovnické náměstí “візок з яйцями“ урочисто передадуть меру Праги. Обіцяють багато музики та незабутні враження від “живої історії”.
Карлів міст не тільки найстаріший через Влтаву, але й другий найстаріший збережений міст у Чехії. Його включено до списку всесвітньої культурної спадщини ЮНЕСКО. Довжина споруди – 516 м, ширина 10 м, має 16 опор. Його опори інкрустовані 30 бароковими статуями, які створені між 1683 і 1714 рр. Вони зображують історичних особистостей та шанованих чеських святих, за винятком статуї міфічного лицаря Брунцвік. Вважається, що його скульптура з’явилася пергою на мосту – близько 1500 року. Правда, від оригінального пам’ятника залишився тільки постамент з нижньою частиною героя. Він зберігається в Національному музеї Праги. А на мосту можна побачити копію.
Останньою створена група скульптур святих Кирила та Мефодія, її встановили у 1928 році. Найбільш постраждалі від часу статуї замінили копіями, а оригінали відправлені до музеїв. Більшість скульптур виготовлені з пісковику, святий Филип Беніцці з мармуру, а святе Розп’яття відлите з бронзи.
Найзнаменитіша та найстаріша статуя Карлового мосту – бронзова фігура Яна Непомуцького, покровителя Праги та всієї країни.
Карлів міст століттями приваблює туристів та митців. Він оповитий безліччю легенд, які з них правда, які вигадка до сьогодні дослідники не можуть сказати.
Факти та напівісторичні дані
Будівництво мосту почалося в 1357 році. Історики розповідають, що дату закладки завчасно обчислювали придворні астрологи. Зупинилися: 5 година 31 хвилина 9 липня 1357 рік. На екскурсіях туристам розповідають, що магічний ряд цифр “1 – 3 – 5 – 7 – 9 – 7 -5 – 3 – 1” мав захистити новий міст від руйнування. Показово, що за майже 700 років споруда стоїть. Проте треба визнати, що міст пережив не менше 10 великих повеней, кожна з яких призводила до серйозної шкоди.
Найважчі наслідки були після повені 1890 року, коли під тиском води пошкодились дві арки мосту. Дві статуї опинилися на дні, і підняти їх змогли лише через два роки. У результаті декількох капітальних ремонтів замінена низка оригінальних частин конструкції. У 2019 р. розпочато черговий ремонт, розрахований на 20 років. Роботи проводяться без обмеження доступу для туристів, – зазначає vokrugsveta.ua
Легенди
Будівництво доручили відомому на той час архітектору Петрові Палержу. Саме він вирішив, щоб міст простояв століття, треба додавати в будівельний розчин не тільки камені та пісок, але й сирі яйця. Для всього королівства видали наказ про те, щоби везли до Праги зі всіх околиць яйця.
Після наказу Карла “доставити у Прагу яйця”, селяни одного з сіл, щоб догодити імператорові, ці яйця попередньо зварили та прислали вже звареними в круту.
Інша легенда розповідає, що коли в прилеглих містечках не вистачало яєць, то їх замовляли з далеких місць. Щоб дорогою вони не розбилися, їх попередньо варили.
Виходить, Карлів міст – єдина подібна споруда у світі, в будівництві якої, за легендою, використовували саме варені яйця.
Карлів міст названий на честь його засновника і найвідомішого чеського короля Карла IV, – зазначає офіційний сайт Праги. Хоча кілька століть міст мав назву Празький, а в народі просто Кам’яний. І тільки 1870 року на честь засновника він був офіційно перейменований у Карлів. Ідею подав празький видавець та письменник Йозеф Рудль, який назвав так споруду в одній зі своїх монографій.
Поєднавши береги Влтави міст довгий час служив для проїзду королів. За прохід або проїзд по мосту зі звичайних громадян стягувалася плата.
Карлів міст дотепер з’єднує дві частини міста і через нього проходить історичний королівський шлях.
Цікаві факти про Карлів міст
Таких даних кілька десятків. Наводимо підпірку від “Навколо світу”
- З 1883 року по мосту їздив кінний трамвай, який у 1905 році замінили електричні трамваї. Але вагони створювали занадто велику вібрацію. Тому в 1908 році їх замінили автобуси. За рік важкий транспорт завдав істотної шкоди конструкції, і рух перекрили до 1932 року. Громадський транспорт ходив по мосту до Другої світової війни, після війни залишили тільки автомобільний рух. Повністю пішохідним Карлів міст став у 1965 році.
- Частиною архітектурного комплексу Карлова моста є монументальні неоготичні сходи, що ведуть на влтавский острів Кампу. Сходи були побудовані у 1844 році.
- За переказами, на Карловому мосту сталася страта шанованого в Чехії святого Яна Непомуцького – він був скинутий у воду в мішку за відмову видати таємницю сповіді королеви. У тому місці, де тіло святого занурилося у Влтаву, над водою нібито бачили світіння у вигляді 5 зірок. Відтоді Ян Непомуцький зображується з п’ятьма зірками над головою.
- Тривалий час на мосту йшла активна торгівля м’ясом, рибою і пиріжками. Останні торгові точки були закриті в 1828 році.
- Художники, фотографи та вуличні музиканти отримали право працювати на мосту в 1990 році. Їх відбирає Асоціація художників Карлова мосту.
