Нові чеські приводи допомагають Україні забезпечити безпеку роботи атомних електростанцій. Вони стабілізують постачання електроенергії, адже росія часто завдає навмисних ударів енергетичній інфраструктурі. Про це повідомив речник компанії Карел Самец.
Інжинірингова компанія Škoda JS a.s. від групи ČEZ, однієї з провідних європейських компаній у сфері атомної енергетики, завершили відвантаження останніх 8 одиниць нових приводів (з останнього траншу 23 одиниці) для двох реакторів типу ВВЕР 440 української АЕС у Рівному. Обладнання, виготовлене в плзеньських механічних цехах, забезпечує стабільну роботу реактора та дозволяє його регулювати. Усі приводи із загальної кількості 76, поставлених згідно з раніше підписаним контрактом, наразі знаходяться на місці в належному стані. Здебільшого вони вже встановлені та працюють. Решта виїхали зі складу та готові до обміну на ті, що були встановлені спочатку, і термін служби яких закінчився.
Єдиний виробник у світі
Компанія не може наразі розголошувати фінансовий обсяг цього контракту. З міркувань безпеки вона також повідомила про завершення замовлення лише після того, як останній вантаж із 8 приводів буде вивантажено в пункті призначення.
Нещодавно компанія ÚJV Řež, яка входить до групи ČEZ, як і Škoda JS, виготовила та поставила спеціальний кабель (довжиною 173 метри та вагою 13 тонн) для посилення захисної будівлі реактора.
Українським атомним електростанціям конче потрібні приводи для забезпечення ядерної безпеки. Відтермінування їх заміни можливе лише за погодженням з місцевим органом ядерної безпеки максимум на 1 рік. У зв’язку з руйнуванням частини енергетичної інфраструктури України після неодноразових атак Росії на більшість електростанцій, які працювали на класичних (викопних) або водних джерелах, важливість безпроблемної роботи атомних електростанцій для стабільного електропостачання території України зростає. Важливість цього посилюється з настанням зими.
«На даний момент, як це не парадоксально, ми є єдиним виробником у світі, який може постачати цей тип приводів на українські атомні електростанції, — каже директор з продажу Škoda JS a.s. Петр Алтшул.
Чеська компанія і надалі прагне розвивати щойно завершені та попередні контракти. «Ми зараз обговорюємо інші подібні проекти. Зокрема, про постачання модернізованої версії тягових приводів для Південноукраїнської АЕС, де ми розраховуємо підписати контракт протягом наступного року», – каже Алчул.
Однак вищезазначені проекти для ядерної енергетики регулярно стикаються з дефіцитом фінансування. Україна віддає перевагу відновленню зруйнованих війною класичних станцій, куди спрямовується більшість інвестицій в енергетичну інфраструктуру. Тому, серед іншого, виникла затримка в експорті останніх приводів для Рівненської атомної електростанції. «Українська сторона намагається організувати фінансування цього напряму своєї енергетики з власних, європейських чи інших джерел», – додав Алтшул.
В Україні Škoda JS активно працює над новими блоками типу ВВЕР на Хмельницькій АЕС. Компанія нещодавно набула досвід під час завершення та запуску словацької АЕС Моховце.
Важке завдання
Контракт на загальну кількість 76 одиниць приводів став важким завданням для обох сторін контракту (Škoda JS та української компанії «Енергоатом»). Початкове замовлення набуло чинності близько 5 років тому, протягом 2019 року. Але на транспортування першого траншу вплинула епідемія ковіду. А у лютому 2022 року прийшла війна. Дедлайн відправки частини дисків для Рівного призначили на дату, яка вже стала символічною — 24 лютого 2022 року…
Зрештою, все ускладнювалося тим, що плзеньська компанія до червня 2022 року мала російського власника. Україна почала послідовно застосовувати антиросійські санкції. Лише прихід чеського власника та подальше виключення компанії із санкційного списку OFAC у травні 2023 року дозволили повернутися до переговорів щодо реального завершення контракту. У першому кварталі цього року йому вдалося підписати додаток до договору про фінансування решти 32 штук, 9 з яких були відправлені вже в квітні. Попередні 44 із серії 76 штук вдалося експортувати в перші дні війни.
Про компанію Škoda JS
Škoda JS a.s., частина групи ČEZ, є однією з провідних європейських інжинірингових та виробничих компаній з досвідом будівництва та обслуговування атомних електростанцій. Компанія була заснована в 1859 році. Історія сьогоднішньої атомної машинобудівельної компанії починається в 1956 році. З тих пір вона безперервно працює в галузі. Компанія постачає інжиніринг, обладнання та сервіс для атомних електростанцій, дослідницьких реакторів та сховищ відпрацьованого ядерного палива в Центральну та Східну Європу, Скандинавію, Францію, Німеччину, США, Австрію, Фінляндію, Бельгію, Великобританію, КНР, Вірменію та в інші країни. Škoda JS a.s. виготовив і поставив 21 укомплектований водно-водяний енергетичний ядерний реактор типу ВВЕР 440 і три реактори типу ВВЕР 1000. З дев’яностих років компанія орієнтується і на західні ринки і технології. У 2023 році вона досягла операційного прибутку майже 250 мільйонів чеських крон із загальним обсягом продажів у 3,3 мільярда крон. У Škoda JS a.s. працює понад 1000 висококваліфікованих спеціалістів.
