Від сьогодні, середи, 27 березня, приватний залізничний перевізник RegioJet починає курсувати новою лінією з Праги в Україну — до Закарпатської області. Нинішнє сполучення компанії Прага – Кошице буде продовжене до Чопа. Це перше українське місто за кордоном зі Словаччиною, за прикордонною станцією Чорна над Тисою.
Чоп — великий залізничний вузол, з якого курсують потяги до Києва, Львова, Ужгорода, Мукачева, Солотвина, угорського Будапешта й навіть австрійського Відня. Це буде нічне сполучення, з якого можна буде пересісти на поїзди Української залізниці, розповіла в прес-релізі речниця компанії Александра Яноушек Костршикова.
На сьогодні ще залишається два вільні місця на це сполучення, а на завтра – вже немає, а на наступні дні є достатня кількість квитків. Як виглядають вагони, які курсуватимуть до Чопа, опублікував на своїй сторінці у Facebook залізничний експерт Олександр Красноштан, колишній директор департаменту з організації внутрішніх та міжнародних пасажирських перевезень “Укрзалізниці”.
Друге сполучення в Україну
Потяги до Чопа стануть другою альтернативою подорожі в Україну, яку пропонує компанія підприємця Радіма Янчури. Однак саме це сполучення – перше, яке заїжджає безпосередньо в Україну. У польському напрямі жовтий потяг прямує до кордону України — до Перемишля, а там передбачена пересадка на потяги “Укрзалізниці”. Перевізник зазначає, що потяг до Чопа вигідніший за автобусне сполучення тим, що не потрібно стояти в черзі на кордоні по кілька годин, а у дорозі можна спати лежачи, а не сидячи. Також така поїздка є безпечнішою. Протягнути потяги далі в глиб України неможливо через те, що колії в Україні мають ширшу колію. Хоча місцевий потяг із Кошиць словацьких залізниць прямує далі до Мукачева європейською колією, однак вона розрахована тільки на теплову, а не електричну тягу. Необхідного тепловоза у “Реґіоджета” наразі немає.
Три вагони, з них два – спальні
Прямі вагони з Праги до Чопа додані до вже існуючого нічного поїзда, який відправляється з Праги о 21:38 до Кошиць. Вагони дістануться до Чопа за розкладом о 10:35 за українським часом, тобто 9:35 CET наступного дня. Найзручніше тут можна буде пересісти на потяг до Мукачева, Стрия, Івано-Франківська та Чернівців, на київський потяг через Ужгород треба буде дещо почекати. У зворотному напрямку з Чопа відправлятиметься о 17:35 за місцевим часом, до Праги потяг прибуває о 5:57. Поки що передбачаються три вагони, два з них будуть спальними. Вартість квитків починається від 459 крон за місце, а спальне місце — від 740 крон чеських.
Інтерес до подорожей в Україну великий через те, що туди повертаються люди, які рятувалися від війни, або відвідують родичів, які залишилися. Минулого року на лінії Прага – Перемишль перевізник перевіз 230 тисяч пасажирів, середня завантаженість склала 85 відсотків. Однак пасажири іноді скаржились на якість перевезень, зокрема на холод у вагонах, або, навпаки, відсутність кондиціонування у спеку. Також компанія не завжди забезпечувала пасажирів квитками на потяги “Укрзалізниці”, хоча обіцяла це.
Читайте також: RegioJet планує запустити новий рейс Прага – Чоп, в перспективі – Мукачево
