додомуНовиниЕкономікаРосійські атаки на Україну зачепили і виробництво чеських "Шкод": підприємство відчуває брак...

Російські атаки на Україну зачепили і виробництво чеських “Шкод”: підприємство відчуває брак запчастин

Важливі деталі младоболеславське підприємство отримувало із Житомира. Війна вплинула на виробництво електромобілів.

reklama/реклама

Чеський виробник авто- та електромобілів Škoda Auto обмежує виробництво через проблеми в українського постачальника компонентів. Житомирське підприємство через російські обстріли не може повністю і вчасно виконувати замовлення. Тому “Шкода” на деяких заводах частково скорочує кількість змін залежно від наявності запчастин для окремих моделей. Про це йдеться у заяві підприємства без уточнення, про якого саме постачальника або компоненти йдеться.

Електромобіль Škoda Elroq RS. Фото: “Шкода”

“Денік” цього тижня зазначив, що обмеження стосується виробництва електромобілів у цеху M13 у Млада Болеславі. Там працівники цього тижня не виходили на нічні зміни. За даними сервера, причиною є брак кабельних компонентів, які виробляються в Україні. Постачання зупинилися після того, як місцеві виробничі заводи стали об’єктом російських атак. Сервер Seznam Zprávy повідомив у четвер, що йдеться про кабельні джгути від Kromberg & Schubert із заводу в Житомирі. Обмеження стосується виробництва електричних моделей Enyaq та Elroq. Škoda Auto не підтвердила і не спростувала цю інформацію у своїй заяві для інформагентства ЧТК.

Працівники на “перешкоді” з боку роботодавця

«Škoda Auto наразі фіксує обмеження з боку одного зі своїх постачальників компонентів. Вживає заходів для забезпечення безперервності виробництва та постачання. Завдяки гнучкій виробничій системі ми коригуємо виробництво на постраждалих заводах, щоб вплив на виробництво був якомога меншим», – відповів автовиробник на запитання агентства ЧТК. Підприємство частково зменшує кількість змін залежно від поточної наявності деталей для окремих моделей. «Працівники, чиї зміни були скасовані через проблеми в ланцюжку поставок, за домовленістю з профспілками Kovo, залишатимуться вдома через перешкоду з боку роботодавця», – пояснив речник компанії Мартін Вейдєлек.

Голова житомирської військово-цивільної адміністрації Віталій Бунечко публікував у соціальній мережі Telegram кадри серпневої атаки на на завод.

Автовиробник не відповів на конкретні запитання ЧТК щодо обмежень виробництва в залі M13 у Млада-Болеславі. Так само не вказав кількість скасованих змін, постраждалі моделі та працівників, або вплив на обсяг виробництва. У компанії не уточнили відсутній компонент, його постачальника та походження. А також чи пов’язана ця ситуація з російськими атаками в Україні. Компанія також не повідомила, який режим виробництва вона планує наступного тижня, чи існує ризик подальших обмежень і коли вона очікує повернутися до нормальної роботи.

За даними Асоціації автомобільної промисловості, Škoda Auto випустила 648 393 легкові автомобілі на своїх вітчизняних заводах з січня до кінця серпня, що на 6,2 відсотка більше, ніж у попередньому році. Виробництво електромобілів зросло на 24,7 відсотка до 169 554 автомобілів. З них 147 288 були повністю електричними автомобілями, а 22 266 – гібридними автомобілями, що підключаються до мережі.

Читайте також: “Ми не підемо, ми будували цей бізнес з нуля”, – каже з України пара чеських підприємців. Бізнесмен Маркус Ціупек та бізнесвумен Міхаела Махарік – пара чеських підприємців, які намагаються поєднати власну справу та допомогу Україні. Вони і надалі утримують виробництво джгутів у Стрию на Львівщині

Logo_ProUA_MinKult

Матеріал підготовлено громадською організацією ProUA в рамках програми «Підтримка поширення та доступу до інформації мовами національних меншин» Міністерства культури Чеської Республіки. 

Приєднуйтесь до нас у соцмережах

ПОВ'ЯЗАНІ СТАТТІ
reklama/реклама