З 5 квітня українські та польські залізничники спільно проводять тестову поїздку Люблін – Рава-Руська євроколією 1435, повідомила пресслужба Мінінфраструктури. Для пасажирів поїзд до Польщі відкриється за декілька місяців. Повідомляє Forbes.
Запуск сполучення між Варшавою, Любліном, Рава-Руською та Львовом дасть змогу задовольнити величезний попит українців, а також розвантажити автомобільні пункти пропуску», – зазначив віцепремʼєр – міністр інфраструктури Олександр Кубраков.
Відновлений залізничний пункт пропуску у Рава-Руській не обслуговував пасажирів понад 20 років. «Укрзалізниця» відновила ділянку євроколії довжиною 8,4 км та відреставрувала вокзал на станції Рава-Руська.
Після тестової поїздки польській стороні знадобиться декілька місяців для розгортання повноцінного митно-прикордонного контролю та завершення формальностей, після чого буде оголошено дату старту регулярного сполучення, зазначається в повідомленні Мінінфраструктури.
Євроколія в Україні та поїзд до Польщі
Європейська колія має ширину 1435 мм. Такою шириною користується приблизно 60% з усіх залізниць. Проте ширина колій в Україні переважно більше — 1520 мм. Так склалося ще з часів російської імперії та Радянського союзу.
Тільки залізниці України, що прилягають до Польщі, Румунії, Словаччини, Угорщини, мають ділянки з європейською шириною.
Перед повномасштабним вторгненням рф Україна та Польща почали працювати над планом реалізації євроколії, – нагадує hromadske.ua Планувалося, що час у дорозі між Києвом та Варшавою займатиме до чотирьох годин.
Читайте також Пшемисль (Перемишль) – транзитна станція для українців, які прямують до ЄС. Схема вокзалу, зал очікування, де зупинитися
