Україна зацікавлена в чеських літаках L-39 Skyfox та пропонує Чеській Республіці участь в ініціативі щодо безпілотників. Про таке заявив прем’єр-міністр Чехії Андрей Бабіш після прибуття на неформальний саміт Європейського Союзу в Дубліні. Тут у четвер він зустрівся із президентом України Володимиром Зеленським. Також про це мова йшла під час візиту до України чеського віце-прем’єра Карела Гавлічека.
«Президент зацікавлений ще в 14 літаках. Плюс він пропонує нам ініціативу щодо безпілотників», – сказав Бабіш, повідомляє ЧТК. У середу міністр промисловості і торгівлі Чехії Карел Гавлічек під час ділової місії до України оголосив про можливість постачання 16 Skyfox. Це — навчально-тренувальні та легкі бойові літаки від компанії Aero Vodochody. Міністр додав, що постачання чотирьох літаків вже підтверджені. Йдуть переговори з прем’єр-міністром України Сергієм Корецьким про постачання ще 12 одиниць.
Замість L-159
Бабіш сказав, що ці чеські літаки дуже підходять для знищення російських безпілотників. Він зазначив, що знищення безпілотних літальних апаратів таким чином є одним із дешевших рішень. Можливий контракт на постачання літаків буде комерційним, тому Київ платитиме за машини.
Гавлічек побував в Україні минулого тижня з візитом разом із представниками близько п’ятдесяти компаній з енергетичного, машинобудівного та ІТ-секторів. За словами міністра, кількаденна бізнес-місія має також політичне значення, що є виразом підтримки України.
Україна раніше була зацікавлена в легких винищувачах L-159 ALCA чеської армії та вела переговори з чеською стороною. Українські захисники хотіли використовувати літаки для боротьби з безпілотниками, які російська армія практично щоночі відправляє на українські цілі. Уряд прем’єр-міністра Андрея Бабіша зрештою відмовився передати ці літаки, заявивши, що вони потрібні солдатам. Начальник Генерального штабу Мирослав Главач минулого місяця заявив, що питання вже закрите. Однак у цьому контексті він згадав про можливе постачання літаків L-39 Skyfox.
Мисливець за безпілотниками
Aero Vodochody наразі виробляє приблизно 12 навчальних літаків L-39 Skyfox на рік. Згідно з попередніми заявами керівництва компанії, вона може збільшити виробничі потужності до 18 машин на рік. Компанія продала понад 40 цих літаків, і, згідно з даними за вересень цього року, виробництво зайняте замовленнями до другого кварталу 2027 року.
Версія боротьби з дронами, яка зараз розробляється, під назвою Drone Hunter, ймовірно, буде призначена для України. Вона призначена в першу чергу для знищення ворожих безпілотних літальних апаратів, зі значно нижчими експлуатаційними витратами, ніж при використанні класичних винищувачів.
Aero вже представила конфігурацію, оснащену електрооптичною системою наведення та ракетними установками для 70-міліметрових керованих ракет. Вона співпрацює з бельгійською компанією Thales. Drone Hunter ще не введений в експлуатацію, і його можливості мають бути підтверджені подальшими випробуваннями.
Aero Vodochody з 2021 року належить переважно угорським інвесторам та чеській групі виробників зброї Omnipol. Після змін цього року найбільшим індивідуальним акціонером є бізнесмен Ошкар Вілагі з непрямою часткою приблизно 48 відсотків. Компанії Omnipol родини Ріхарда Гави належить 24 відсотки, угорському державному збройовому холдингу N7 належить ще 15 відсотків, а решта 13 відсотків належать угорському бізнесмену Жолту Гернаді.
Під тиском російських атак безпілотників Україна розробила системи протиповітряної оборони та управління повітряним простором. Тому тепер пропонує свій досвід іншим країнам у формі ініціативи щодо безпілотників. Бабіш з’ясовує, чи обговорювали військові вже це питання з українцями. «Я думаю, що українці сьогодні найкращі в безпілотниках та технологіях. Ми отримаємо пропозицію про те, як це може працювати», – заявив Бабіш.
Прем’єр бачить можливості для співпраці з Україною, зокрема, в ядерній енергетиці, де Škoda JS могла б постачати українцям турбіни, або у видобутку газу. У четвер прем’єр-міністр заявив, що чеська компанія може отримати ліцензію на видобуток корисних копалин у країні.
Читайте також: Український міністр особисто повіз чеського віцепрем’єра на атомну станцію – деталі масштабного візиту
Статтю підготовлено громадською організацією ProUA в рамках програми «Підтримка поширення та доступу до інформації мовами національних меншин» Міністерства культури Чеської Республіки.
