Із запровадженням 11 грудня цього року нового залізничного графіку Залізнична Компанія Словаччина (ŽSSK) та “Укрзалізниця” відновлюють міжнародне сполучення між словацьким містом Кошице та українським Мукачевом.
Такий потяг у вигляді рейкових автобусів (словацьким залізничним сленґом їх називають “баґетами”) регулярно двічі на день курсував до початку широкомасштабного вторгнення російських окупантів в Україну. Потяг знову курсуватиме через прикордонні станції Чорна над Тисою (Чіерна над Тісоу) у Словаччині та Чоп в Україні. Це зв’яже зручний закарпатський залізничний хаб Мукачево із другим за величиною словацьким містом Кошице, де знаходиться аеропорт. Також сполучення відбувається без перестановки колісних пар і витрати часу на це, оскільки європейська колія 1435 мм веде до Мукачева. Єдиний мінус – вона не дотягує до головного вокзалу у Мукачеві кількасот метрів, тому висадка й посадка здійснюється на спеціальній платформі Мукачево-західна.
Чотири години в дорозі із зупинками на кордоні
Потяг матиме назву “Закарпаття” (Zakarpatia) і знову курсуватиме регулярно двічі на день у обох напрямках. Потяг R960/961 відправлятиметься зі станції Кошице о 8:46, прибуватиме до Мукачева о 14:00. Зворотно, з Мукачева, поїзд відправлятиметься о 14:48 і прибуватиме у Кошице о 18:17. Наступний потяг R962/963 відправлятиметься з Кошице об 11:46 і прибуватиме до Мукачева о 16:53. Зворотно, з Мукачева, поїзд відправлятиметься о 18:16 і прибуватиме до Кошице о 21:33.
Поїзди ніде не зупинятимуться, окрім прикордонних станцій. Вони проходитимуть через станцію Чоп: в напрямку до Мукачева – о 12:00 та 14:51, в напрямку Кошице – о 16:13 та 19:26. Словацький прикордонний контроль відбуватиметься у потязі під час зупинки на спеціальній станції Чієрна над Тісоу (заст.). Українські прикордонно-митний контроль проводиться на станції Чоп у разі виходу пасажира у Чопі, а якщо він продовжує шлях до Мукачева – то контроль відбувається у потязі.
За повідомленням “Укрзалізниці”, це дозволить пасажирам з різних куточків країни зручно пересісти на поїзди з/до Кошице: для тих, хто їде в напрямку Києва, підійдуть рейси поїздів №60 Чоп – Київ (відправка з Чопа о 13:52, прибуття до Києва о 7:44) та №81 Ужгород – Київ (відправка з Чопа о 16:58, прибуття до Києва о 8:23); для тих, хто прямує за кордон, підійде поїзд №45/46 Харків – Ужгород (через Київ) – він відправляється з Харкова о 13:43, з Києва о 23:15, до Чопа прибуває о 14:18. Також на ряд потягів можна пересісти і у Мукачеві — до Харкова, Запоріжжя, Києва (два потяги), Одеси та Ковеля. Всі ці сполучення ведуть через велику станцію Львів.
Зручно і з Чехії
Зручним це сполучення буде і для тих, хто прямує в Україну з Чехії або навпаки. Наприклад, регулярний нічний потяг EN443 Slovakia відправляється з Праги о 20.48 і прибуває до Кошиць о 8.33, і вже через 13 хвилин можна пересісти на мукачівську “баґету”. Або через 3 години 13 хвилин — у випадку, якщо потяг запізниться або пасажирові захочеться скуштувати кошицької кави чи поснідати словацькими галушками у вокзальному ресторані. Також на обідній кошицько-мукачівський потяг можна приїхати вчасно і через Братиславу. У такому випадку можна сісти у Празі на потяг IC585, який з празького головного вокзалу вирушає о 22.43. З нього можна у словацькій столиці пересісти на потяг ІС521, який вирушає о 6.22.
Квитки вартістю від 363 грн (10 євро) вже доступні у касах вокзалів та безпосередньо на борту поїздів. Цей рейс стане 13-м міжнародним залізничним сполученням для українців, а всю мережу з можливими пересадками можна побачити на uz-vezemo. Також рекомендуємо користуватися чеським пошуковим сервісом усіх сполучень ІDOS або ідентичним словацьким Cestovné poriadky. Для придбання залізничних квитків між Чехією та Словаччиною можна скористатися касами компаній České drahy та ŽSSK (національні перевізники), або Regiojet та Leo Express (приватні компанії).
Читайте також: Укрзалізниця – 14 нових рейсів, серед яких 4 поїзди міжнародного сполучення
