Понад 600 вживаних авто привезли з Чехії в Україну у грудні-2023. У чеських приватних продавців українці залишили понад 5 млн доларів — саме така сума розмитнення ввезених машин. Експерти зазначають, що справжня вартість автомобілів може бути вищою. Але навіть з урахуванням цього факту, українці в Чехії витратили невеликі суми. Найбільше грошей зафіксовано на купівлю авто зі США (понад $80 млн), що становить 37,5% від усіх витрачених за кордоном грошей на купівлю вживаних легковиків, — повідомляє Інститут досліджень авторинку.
У грудні 2023 року українці придбали за кордоном автівки сумарною митною вартістю 215,9 мільйона доларів США.
На другому місці після США (з доволі помітним розривом) — Польща ($26,5 млн). Третє місце у Німеччини, де українці купили авто на $23 млн. До речі, потік машин з цієї країни в Україну зменшився — звідти прибуло 3,8 тис. вживаних легковиків. Це менше, ніж місяцем раніше (4,5 тис.), при цьому країна з найбільшим авторинком у Європі й надалі посідає провідне місце у цьому рейтингу. Далі — Китай ($19,3 млн), а замикає п’ятірку лідерів за “сумарним чеком” Словаччина, з показником $11,3 млн.
Інститут досліджень авторинку зазначає, що частка авто із США поступово зменшувалась. Слід врахувати, що на відміну від європейського напрямку, де можна сказати, що закупівлі автомобілів відбуваються майже у реальному часі, авто з Америки долають доволі довгий та тривалий шлях, поки потраплять в Україну — часом до кількох місяців. Всі автівки, які прибували у грудні були викуплені на тамтешніх аукціонах ще до початку блокування польсько-українського кордону.
Скільки коштують вживані авто з-за кордону?
Основна тенденція українського імпорту залишається незмінною: найбільший попит серед українців мають доступні автомобілі вартістю $1-2 тисячі за кордоном. Загалом, понад 72% усіх імпортованих у грудні легковиків коштували менш ніж $10 тисяч.
Через низьку купівельну спроможність та складну економічну ситуацію в Україні, найбільший попит на імпортні автомобілі спостерігається в бюджетному сегменті. Оскільки високі митні платежі роблять імпорт значної частини вживаних авто доступної цінової категорії економічно невигідним, покупці часто відмовляються від купівлі вживаного автомобіля з-за кордону та надають перевагу машинам на внутрішньому ринку.
Читайте також: