Вже понад тиждень тривають протести польських перевізників на кордоні з Україною. Черги вантажівок на переходах кордону з Польщі в Україну не зменшуються. Черги на переходах Дорогуськ-Ягодин і Гребенне-Рава Руська подекуди становлять до 25 кілометрів. Причиною колони стала протестна блокада польських далекобійників через нібито недобросовісну українську конкуренцію. До того ж, до поляків можуть приєднатися незадоволені словацькі далекобійники.
«Колони вантажівок, які чекають на прикордонному переході Дорогуськ, закінчуються в селі Столп’є, яке розташоване приблизно за 23 кілометри від Дорогуська», – повідомила агентству PAP речниця поліції у Хелмі (Холмі) Ева Чижова.
25 кілометрів, 5 діб
За словами Чижової, черги трохи скоротилися, але біля Дорогуська на перетин кордону чекає близько 1100 вантажівок. Середній час, який водії проводять тут, становить 335 годин, тобто практично 14 днів. Акція проходить мирно, інцидентів не зафіксовано, однак українські водії фіксують вербальні сварки з окремими польськими активістами блокади. За даними видання “Європейська правда”, за акцією стоїть переважно радикальна антиукраїнська політична сила “Конфедерація”.
Близько 530 великовантажних автомобілів стоять перед переходом Гребенне у середньому 120 годин, тобто п’ять діб. Довжина колони становить близько 25 кілометрів, повідомила речниця поліції Малґожата Павловська.
Польські перевізники минулого тижня заблокували ключові переходи з Україною, намагаючись домогтися повернення Варшави до системи обов’язкових дозволів для компаній з України. Виняток становлять хіба що ті з них, які перевозять гуманітарну чи військову допомогу та живих тварин. Кількість ліцензій має бути обмежена рівнем до вторгнення росії в Україну.
Через блокаду на польській стороні кордону черги виросли і у Словаччині. Утім, до протестів польських далекобійників можуть приєднатися і їхні словацькі колеги. Союз далекобійників Словаччини (UNAS) погрожує заблокувати українським перевізникам перетин кордону зі словацького боку, заявив голова UNAS Станіслав Скала. За його словами, “українські перевізники не потребують дозволу на роботу і обкрадають словацьких автоперевізників, словацький вантажний транспорт таким чином «на колінах», а Міністерство транспорту в Братиславі ігнорує ці проблеми”.
Попереджувальна блокада у Вишньому Німецькому
За даними сервера Teraz.sk, у ніч на неділю було обмежено вантажний рух на східному кордоні Словаччини. У четвер, 16 листопада, словацькі перевізники хочуть заблокувати кордон на годину – від 13 до 14 години. Колони утворилися не лише перед пунктом пропуску Вишнє Німецьке, а й у прикордонних районах. Іноді вони сягають аж до районного центру Собранці, і навіть далі – аж до села Фекішовце, тобто 20 км, зазначає сервер “Наш Земплін“. З українського боку вантажівки стоять у черзі біля 10 діб.
Польсько-українські торговельні відносини останніми місяцями ускладнилися через суперечку щодо імпорту українського зерна та іншої сільськогосподарської продукції. Однак теперішній протест перевізників не пов’язаний із цією проблематикою. “Зернова” напруга дещо знизилася після виборів у Польщі. Однак наразі у Польщі не призначений новий уряд.
Читайте також: Польські вибори: правляча партія PiS не зможе сформувати уряд, українофоби теж зазнали провалу
