Ryanair більше не пропонуватиме рейси за найнижчими цінами через стрімке зростання вартості палива. Про це заявив виконавчий директор бюджетної авіакомпанії Майкл О’Лірі.
Виконавчий директор Майкл О’Лірі каже, що ера квитків за 10 євро закінчилася.
“Середній тариф авіакомпанії зросте з приблизно з 40 євро, як це було минулого року до приблизно 50 євро протягом наступних п’яти років” – сказав він BBC в інтерв’ю Radio 4.
«Немає сумніву, що тарифи за 1 євро, 0,99 євро, навіть тарифи за 9,99 євро — найнижчі на ринку. Я думаю, ви не побачите таких тарифів протягом наступних кількох років”, – сказав пан О’Лірі в програмі BBC Radio 4 Today.
Після пандемії Covid, яка серйозно перервала міжнародні подорожі, люди виявили бажання повернутися на борт літаків.
Але оскільки попит на авіаперельоти відновився, нестача персоналу в авіакомпаніях і аеропортах призвела до затримок і скасувань у Великобританії та за кордоном. Деякі пасажири були змушені чекати годинами або переносити поїздку в останню хвилину.
Пан О’Лірі сказав, що Ryanair впоралася з ситуацією краще, ніж інші авіакомпанії, тому що вони мали сміливість прийняти рішення розпочати набір і навчання кабінного екіпажу та пілотів у листопаді минулого року, коли штам Omicron все ще впливав на міжнародні подорожі.
“Ми думаємо, що люди продовжуватимуть літати часто. Але я думаю, що люди стануть набагато чутливішими до ціни”, — додав гендиректор Ryanair.
Альтернативи літакам до України
Поки небо закрите для пасажирських перевезень до України, рятують потяги. Комфортні умови перевезень пропонує Укрзалізниця – маршрут, що доставить з України до Польщі з пересадкою в Пшемислі на багато інших напрямків до ЄС. Рейси зі столиці Чехії до України організувала бюджетна компания RegioJet.
Залізничне сполучення «Євроколія Львів-Рава-Руськ-Варшава» планують запустити 24 серпня.
Наразі тривають роботи щодо облаштування нової євроколії протяжністю майже 8 кілометрів, а також реконструкція вокзалу у Раві-Руській з передбаченням можливості проводити там митний контроль. В подальшому євроколію планують продовжити до Львова, а потім і до Києва.
