Перші чотири трамваї з 20 обіцяних відправили з Праги до України. Раніше ми писали про плани Праги передати трамваї та автобуси українським містам Харкову та Хмельницькому. 20 жовтня частину з них відправили в Україну.
20 трамваїв для Харкова та 2 автобуси для Хмельницького – таким є подарунок Праги для України. Машини не нові, але придатні до експлуатації і можуть ще послужити людям.
У Харкові було знищене депо
Транспортне підприємство Праги (DPP) у четвер 21 жовтня завантажило перші чотири списані трамваї на вантажівки для відправлення в Україну. Машини чеська столиця подарувала постраждалому від російських обстрілів Харкову, де було знищене депо. Перша партія трамваїв вирушила у подорож увечері і вже перебуває у дорозі. Шлях займе приблизно дві доби, повідомили під час завантаження представники транспортного департаменту празького магістрату та DPP.
Загалом компанія дарує Україні 20 трамваїв та два автобуси, які служитимуть пасажирам у місті Хмельницький. Чергова партія трамваїв буде завантажена приблизно через десять днів, а всі мають бути забрані до кінця цього року, повідомляє “Блеск” із посиланням на ЧТК.
Сумісні системи
«З нами зв’язалися представники кількох українських міст. І тут виник попит і пропозиція: ми змогли вийти назустріч місту Харків, де фактично використовуються подібні типи трамваїв, і можна їх ремонтувати та модифікувати», – сказав мер Зденєк Гржіб (Піратська партія).
З Праги через Остраву та Польщу до Харкова вирушить колона вантажівок із трамваями. «Вся поїздка, навіть з обов’язковими перервами для водія, триватиме близько двох днів. Усі чотири вантажівки поїдуть одночасно. Філософія перевезень полягала в тому, що потужність вантажівок, які приїжджали сюди заповненими, а мали повертатися порожніми, буде використана», – сказав генеральний директор DPP Петр Вітовскі.
Треба буде модифікувати
У четвер компанія завантажила чотири трамваї Т6А5, які вже зняли з експлуатації під час оновлення парку. Серед них, зокрема, вагон із найпершої серії цих трамваїв 1995 року, а також з останньої, яка надійшла на підприємство у 1997 році.
Трамваї доведеться модифікувати. Насамперед замінити колісні пари, бо в Україні ширина колії дещо більша, ніж у Празі. «У даних трамваях це можна зробити без проблем. Але якщо трамваї вузькоколійні, як колись у Ліберці чи у словацькій Братиславі, у них зовсім інше шасі, його неможливо адаптувати. У нас це взагалі просто, в Харкові також це можуть зробити», – сказав технічний директор DPP Ян Шуровський. Також потрібно буде адаптувати реєстраційну систему, тобто автомати з продажу квитків або інформаційні покажчики, які використовуються в Харкові.
Транспортне підприємство Праги (DPP) організовує завантаження техніки у центральному депо DPP в Гостіваржі, а організація “Людина в скруті” (“People in Need”) дбає про їхню доставку на місце. Про решту необхідного потурбується на місці транспортна компанія в Харкові. Однак коли трамваї вийдуть на маршрути в Україні — залежатиме від ситуації, адже Харків часто потрапляє під обстріли.
Раніше повідомлялося, що шість тролейбусів та два трамваї Харкову подарувало місто Брно. Міста вже тривалий час мають укладену угоду про співпрацю та є побратимами.
Залишкова вартість переданих транспортних засобів становить майже сім мільйонів корун чеських. Транспортне підприємство Праги, товариство “Людина в скруті” та мерія Харкова разом взяли на себе витрати на завантаження та перевезення цих машин. Решту транспортних засобів обіцяють передати до кінця року.
Читайте також:
Чеські міста знову дарують пасажирський транспорт українським партнерам
З Брно до Харкова поїдуть трамваї та тролейбуси
