Для українців, які приїхали до Чехії, стає несподіванкою, як діє система громадського транспорту. Тут вперше дехто зустрічається з розподілом на зони — в Чехії їх називають пасма. Тож, якщо почуєте слово “пасма”, то це про транспорт і територіальний розподіл. Саме від того, наскільки пасм ви збираєтесь віддалитися від столиці, залежить вартість проїзду. Нагадаємо деталі тим українцям, хто тільки адаптується в новій країні й ще не стикався з пасмами.
Існує єдина система, яку ви можете завжди знайти на офіційному сайті PID — Pražská Integrovaná doprava. Тут зібрана вся інформація стосовно всіх видів громадського транспорту, що існують в Чехії.
Як розібратись скільки коштує поїздка у Празі та за межами столиці?
Для того, щоб визначити вартість поїздки, потрібно знати назву населеного пункту і до якого пасма належить цей пункт.
Далі можна використати калькулятор вартості проїзду.
Наприклад, ви заповнюєте: вік пасажира, відмічаєте скільки пасм вам необхідно для проїзного.
Виникає запитання: “Як розібратися, до якого пасма належить той чи інший населений пункт?” Невже тут всі живуть зі знанням кожного пункту, і до якої території він належить? Ні, звичайно, неможливо знати все, але якщо ви кудись збираєтесь чи маєте намір купити проїзний (оскільки, наприклад, поселилися за містом Прага), то вам доведеться з’ясувати, до якого пасма належить ваш пункт призначення і придбати квиток відповідно.
Важливо!Кожен проїзний документ дійсний для вказаної в ньому кількості зон, окремі зони завжди повинні з’єднуватися одна з одною! Тарифні діапазони PID йдуть один за одним у такому порядку: P, 0, B, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 або 12, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1, B, 0, P. Наприклад, квиток на три діапазони дійсний для діапазонів 2, 3, 4; ні в якому разі не поширюється на діапазони 1, 3 і 5 одночасно!
Розбираємося з системою розподілу зон далі.
Схеми тарифних діапазонів: нумерація пасма
Одне з найчастіших питань — про систему розподілу залізничного транспорту. Приміські потяги в Чехії дуже популярні. Можна сказати, що це частина громадського транспорту Праги. Чимало поїздів вирушають із головного залізничного вокзалу Praha hl.n.
Щоб орієнтуватися, в якому колі знаходиться ваш пункт призначення, існують карти-схеми. Їх легко знайти біля кас, де продаються квитки, на вокзалах біля інформаційних центрів, в кожному поїзді ви побачите роздруковані схеми у вагонах. Якщо це автобусна зупинка, то там також є таблиця із зонами й вартістю. У спеціальному додатку Lítačka ви побачите зони й відповідні тарифи.
І, звичайно, з офіційного сайту, на якому зібрані всі можливі схеми.
Розглянемо на прикладі залізниці.
На схемі бачимо пронумеровані зони: від 1 до 12. Це зони, які починають рахувати вже за Прагою. Вони утворюють уявне “кільце-коло” навколо Праги. У Празі для цього існують позначки: P, 0, B
Як зрозуміти, де закінчиться зона Праги?
Наприклад, ми рухаємося в напрямку Прага – Схід на приміському поїзді й нам потрібно потрапити у 2 або 3 зону. Тоді, керуючись схемою, розуміємо, що останньою станцією, яка ще входить до міста Прага, буде станція “Praha – Kolovraty”. На схемі — ця територія позначена білим кольором і ця станція остання в даному діапазоні. Якщо у вас є проїзний по Празі, по всім її секторам P, 0, B, то до станцій, які межують з зоною 1, ви можете їздити за проїзним.
Тарифні пасма на території Праги
- Зона P включає всі лінії метро, трамваї, міські автобуси та тролейбуси, пороми та канатну дорогу до Петршина та окремі залізничні станції та зупинки в центрі Праги. Діапазон P має подвійне тарифне значення (тобто він вважається двома тарифними діапазонами).
- Зона 0 включає ділянки прибуття приміських автобусів і окремі залізничні станції та зупинки в ширшому районі навколо центру Праги.
- Зона B включає ділянки приміських автобусних ліній і окремі залізничні станції та зупинки на околицях Праги.
Для цього і потрібні схеми, щоб швидко зорієнтуватися, у якому пасмі яка станція знаходиться.
Тарифні пасма поза Прагою
Відтак розуміємо, що ціна рахується не до населеного пункту конкретно, а до пасма, в якому він знаходиться.
На практиці це означає, що квиток на наступні після “Praha – Kolovraty” станції в першому пасмі за цим напрямком будуть вартувати однаково. Бачимо на схемі 3 станції – Ričany, Světice, Strančice. Далі — за аналогічним принципом.
Якщо вам необхідно їхати далі, то потрібно придбати квиток на ту відстань, яка вам необхідна, аж до 12 пасма.
Як і де придбати квиток на громадський транспорт у Празі?
Можна оформити довгострокові проїзні у випадку, якщо є потреба в користуванні громадським транспортом щодня.
Крім того, є можливість купувати одноразові квитки.
Проїзні квитки у Празі (PID) терміном від 30 хвилин до 3 днів можна придбати наступними способами:
- у мобільному застосунку “PID Lítačka” (тут ви можете вибрати, як квиток на пів години, так і на цілий рік. Тільки у транспортні необхідно активувати квиток у програмі);
- у безконтактному терміналі, розташованому посередині кожного трамвая (паперовий квиток, на якому вказано час продажу, що означає початок дії);
- у квиткових автоматах на станціях метро (потрібно позначити квиток перед входом до платної зони метро);
- в інформаційних центрах або місцях продажу на станціях метро;
- у газетних кіосках та деяких інших магазинах (наприклад, Sazka);
- за допомогою SMS-повідомлення (за допомогою SMS можна придбати такі квитки, відправивши повідомлення на номер 902 06: DPT31 для квитка за 31 крону діє 30 хвилин, DPT42 для квитка за 42 крони діє протягом 90 хвилин, DPT120 для квитка за 120 крон діє протягом 24 годин і DPT330 для квитка за 330 крон діє протягом 72 годин. Крім зазначеної ціни, пасажир сплачує за надіслане SMS-повідомлення вартість, яку стягує оператор);
- у партнерському мобільному застосунку DoKapsy від ČSOB (квиток активується з моменту покупки).
Читайте також:
Все про транспорт у Чеській Республіці
