Довгоочікувана новина: основні роботи з будівництва євроколії в Україні вже завершені на 40%. Решту планують провести до травня. Очікується, що перші потяги прямого сполучення почнуть курсувати до Будапешта, Відня, Братислави та Праги вже наступного літа. Таким чином у 2025 році Україна зробить вагомий крок до транспортної інтеграції з Європейським Союзом. Євроколія, яку прокладають між Ужгородом та Чопом, матиме стандартну європейську ширину — 1435 мм. Це значно полегшить перевезення пасажирів і вантажів, оскільки зникне необхідність у заміні візків вагонів або перевантаженні товарів. Загальна довжина ділянки становитиме 22 км, а вартість проєкту оцінюють у 1,3 млрд гривень, з яких більшу частину фінансують європейські партнери.
На будівництві використовують сучасну техніку з Великої Британії, США, Польщі та Чехії. Особливої уваги заслуговують рейки, довжина яких сягає 800 метрів. Їх виготовляють за сучасними технологіями безшовного з’єднання, що дозволяє рухатися майже безшумно. У проєкті використовують рейки польського, чеського та японського виробництва. На місті будівництва побували наші колеги з “Факти тижня“.
Зрозуміло, що такий маршрут надає переваги не тільки в глобальному плані для країни, але і в буденних справах простих людей.
- Пасажири зможуть дістатися популярних європейських столиць без пересадок. Це суттєво підвищить комфорт подорожей.
- Прокладення євроколії спростить логістику для експорту української продукції, особливо аграрної, до країн ЄС. Вантажі зможуть завантажуватися в Ужгороді та безперешкодно транспортуватися до Європи.
- Надшвидкість для України. Нове кріплення рейок дозволить рух потягів зі швидкістю до 240 км/год, хоча на початкових етапах використовуватимуть максимальні 160 км/год, які дозволяє наявна техніка.
Коли купувати квитки?
За планом, євроколія запрацює влітку 2025 року. Цей проєкт є частиною ширшої ініціативи ЄС щодо інтеграції української залізничної мережі у європейську. Наступними етапами стане будівництво євроколії до Львова, Києва та східних регіонів України.
Для українців у Чехії, Угорщині, Словаччині та інших країнах ЄС це означає нові можливості для подорожей додому. Прямі маршрути стануть значним спрощенням, порівняно із нинішньою складною логістикою пересадок на кордонах. Із запуском маршруту українці зможуть напряму доїхати з Ужгорода до столиць Європи:
- Будапешт (Угорщина)
- Відень (Австрія)
- Братислава (Словаччина)
- Прага (Чехія)
- Париж (Франція) (через транзит у Німеччині).
Євроколія матиме значний вплив на економіку
- Логістичний прорив. Вантажі зможуть завантажуватися в Ужгороді чи Чопі та напряму транспортуватися до Європи без перевантаження. Це скоротить витрати часу та коштів на логістику. Особливо це важливо для агропродукції, яка є основою експорту України до ЄС.
- Залучення європейських компаній. Європейські оператори вантажних перевезень матимуть змогу використовувати свій рухомий склад на території України. Це дозволить збільшити обсяги вантажоперевезень і залучити більше інвестицій у транспортну інфраструктуру.
- Підтримка економіки регіону. Закарпаття отримає нові робочі місця та потік туристів, що стимулюватиме розвиток місцевої економіки.
Читайте також:
Як іноземцеві отримати або обміняти водійські права у Чехії? Винятки для біженців з України
Новий маршрут RegioJet Прага-Чоп: квитки розкуплені, а заповненість вагонів перевищує 90%
