Українці з тимчасовим захистом та візою толерантності зможуть офіційно реєструвати в Чехії автомобілі, придбані на території країни. Таку можливість передбачає нова редакція закону Lex Ukrajina, яку вже схвалив уряд Чехії. Водночас документ містить і низку інших змін для власників автомобілів з українськими номерами – від обов’язкового техогляду до переходу на чеські номерні знаки.
Ми зібрали все, що відомо про заплановані зміни станом на зараз.
Сьогодні автомобілі з українською реєстрацією працюють у Чехії за спеціальним режимом, який запровадили після початку повномасштабної війни. Власники таких транспортних засобів повинні зареєструвати їх у системі IS UA протягом 7 днів після отримання тимчасового захисту, але фактично ці автомобілі вважаються транспортом у міжнародному русі. Саме тому на них не поширюються всі правила, які діють для автомобілів, зареєстрованих у Чехії. Зокрема, зараз власники українських авто не зобов’язані проходити чеський техогляд (STK). Закон вимагає лише, щоб автомобіль перебував у належному технічному стані та був безпечним для експлуатації.
Однак ця система має поступово припинити існування. Згідно з підготовленими змінами, з 2027 року власники автомобілів з українськими номерами зможуть добровільно перевести їх до чеського Реєстру транспортних засобів. А з 1 січня 2028 року така реєстрація стане обов’язковою. Після реєстрації автомобілі отримають чеські номерні знаки, а на їхніх власників поширюватимуться ті самі правила, що й на інших водіїв у Чехії, включно з обов’язковим проходженням техогляду.
Запропоновані зміни до Lex Ukrajina поступово скасують окремий режим для біженців. За інформацією Міністерства транспорту Чехії, перехід уже кілька років обговорюється і зараз переходить у фінальну політичну стадію.
Покарання за порушення
Якщо зміни ухвалять у нинішньому вигляді, за недотримання правил передбачають кілька видів санкцій:
- штрафи до 30 000 крон для водія;
- до 50 000 крон для власника або експлуатанта авто;
- можливе вилучення номерних знаків або навіть автомобіля;
- у деяких випадках — фінансова застава.
Також поліція та адміністративні органи зможуть реагувати жорсткіше на авто, які не будуть зареєстровані або не відповідатимуть технічним вимогам.
Нові правила щодо автомобілів – лише частина ширшого пакета, який охоплює одразу кілька сфер перебування українських біженців у Чехії. Йдеться про зміни в семи законах, зокрема щодо міграції, контролю перебування та системи тимчасового захисту.
Потенційні проблеми: чи всі автомобілі зможуть просто отримати чеські номери
Окрім обов’язкової реєстрації та техогляду, власників деяких автомобілів може чекати ще одна складність. Як пише Garáž, під час переведення авто з українськими номерами до чеського реєстру перевірятимуть, чи відповідає транспортний засіб технічним вимогам, які діють у Чехії. Йдеться насамперед про автомобілі, які виготовлялися не для європейського ринку. Наприклад, це можуть бути машини, ввезені з США, або авто з модифікаціями, які в Чехії офіційно не схвалені. Серед типових прикладів називають тонування передніх вікон, нестандартне освітлення чи інші технічні зміни.
У Міністерстві транспорту Чехії пояснюють, що такі автомобілі все одно можуть отримати чеську реєстрацію. Для цього їхній технічний стан оцінюватимуть на станціях технічного контролю (STK) або в спеціалізованих випробувальних лабораторіях, таких як TÜV чи DEKRA.
Окремим питанням можуть стати екологічні норми. За словами представників міністерства, важливо не те, чи відповідає автомобіль стандарту Euro 4, Euro 5 чи Euro 6, а чи виконував він екологічні вимоги, які діяли в Чехії на момент його першої реєстрації. Саме тут можуть виникнути труднощі, адже українські екологічні стандарти в різні роки не завжди збігалися з європейськими.
У деяких випадках проблему можна буде вирішити за допомогою документів від виробника або висновків технічних експертів. Водночас для частини автомобілів виняток надати не вдасться. Тоді, як зазначає видання, власникам доведеться або продати машину в країні, де вона відповідає вимогам законодавства, або придбати інший автомобіль, який можна буде зареєструвати в Чехії.
Нагадаємо, марки українських автомобілів більше не публікують. На початку реєстрації у спеціальному реєстрі були вказані ці дані. На той момент найбільш часто представленими марками були Volkswagen, Škoda, Renault, Ford, Hyundai і Mercedes-Benz.
Читайте також:
«Українці їздять автобанами Чехії безкоштовно?» Популярний фейк знову «ожив»
Народження дитини в Чехії: реєстрація та легалізація
Я прийшов — авто нема… Паркування в Чехії: що робити, якщо автомобіль зник
